首批约7000台中国制造的特斯拉Model 3即将装船，并于27日启程远航，出口到欧洲市场。

　　近期，特斯拉上海超级工厂启动了整车出口业务，年内整车和电池的出口额预计将超过4.5亿美元。此时，距离第一批中国制造的Model 3交付刚好10个月，距离特斯拉上海超级工厂开工不到2年。

　　预计11月底，这批汽车将到达比利时泽布吕赫港口，销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等10余个欧洲国家。

　　特斯拉上海超级工厂是中国首个外商独资的整车制造企业项目，也是特斯拉在美国之外的首个超级工厂。

　　2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂（一期）奠基，并且实现了“当年开工、当年投产、当年交付”的“上海速度”。

　　今年，上海超级工厂的Model 3车型每周产量稳定在3500-4000辆，到9月底，上海超级工厂已经生产新能源汽车85,000多辆，完成工业产值约216亿元。

　　特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤表示，今年尽管受到了疫情的影响，但上海超级工厂的建设和生产运营仍然保持了高速推进。

　　“我们中国制造的Model 3现在不仅仅可以大规模地供应中国市场，还通过了进入欧洲市场的全部认证要求，即将出口欧洲。”朱晓彤说，这不仅再次向全球展示了中国建设的速度，同时也向全球展示了中国制造的品质。

　　上海市常务副市长陈寅表示，特斯拉本次国产整车出口彰显出中国新能源汽车制造的先进生产力和国际竞争力，为形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新的发展格局作出了积极的贡献，也对于中国的新能源汽车产业发展具有标志性的意义和积极的行业带动作用。

　　目前，特斯拉一期Model 3整车生产项目已达到设计产能，二期Model Y的生产线正在建设当中。此外，动力电池、驱动电机等关键零部件项目正在加速落地。

　　朱晓彤说，特斯拉将继续拓展在华的生产、销售、售后服务和基础设施建设，通过打造更有竞争力的产品和服务，一起推动在华业务的发展，助力中国实现以国内大循环为主，国内国际双循环相互结合的新发展格局，为中国社会经济发展做出更大的贡献。

　　“特斯拉持续的扩大投资，传递了深耕中国的信心，也凸显了在中国飞速发展的态势，在稳外资稳外贸方面发挥了积极的作用。”陈寅表示。